B6X convoyeur à bande adopte l’acier de type C comme poutre principale. Il utilise la structure modulaire et utilise la poupée optimisée. Il est équipé de pieds de support réglables en V inversés. La machine entière est stable et compacte et elle peut être facilement installée. C’est un produit idéal de la mise à niveau et de la substitution du convoyeur à bande traditionnel.
B6X convoyeur à bande utilise une bande transporteuse pour contenir et transporter les matériaux. La bande transporteuse s’enroule autour du tambour de transmission et du tambour de tension pour former une sangle en boucle. Ses parties supérieure et inférieure sont supportées par un rouleau porteur qui peut limiter l’affaissement de la flèche de la bande transporteuse. Le dispositif de tension fournit la tension nécessaire au fonctionnement normal de la bande transporteuse. Pendant le fonctionnement, le dispositif d’entraînement entraîne le tambour de transmission, puis la courroie de transport commence à fonctionner sous le frottement entre le tambour de transmission et la courroie de transport. Lorsque la bande transporteuse est en marche, les matériaux sur la bande peuvent se déplacer ensemble.
En général, les convoyeurs à bande traditionnels utilisent un canal en acier et un châssis de rouleau porteur avec le bâti relativement mince. Le B6X convoyeur à bande utilise de l’acier de type C pour remplacer l’acier de canal et équipe le panneau de protection latérale. Basée sur cette amélioration, la rigidité globale du rack du B6X convoyeur à bande augmente considérablement.
Basé sur les commentaires des utilisateurs et des ingénieurs d’installation, le pied d’atterrissage des convoyeurs à bande traditionnels présente une série de problèmes, notamment une mauvaise stabilité, des boulons desserrés et une installation complexe. Par conséquent, SBM adopte un pied d’atterrissage évasé inversé dans la conception du B6X convoyeur à bande qui offre une excellente stabilité. L’utilisation combinée d’une structure d’installation à trois liaisons augmente la stabilité. Les procédures d’installation sont grandement simplifiées vu qu’il n’est pas nécessaire de fixer avec un grand nombre de boulons.
Selon les commentaires des utilisateurs, le tambour électrique utilisé dans les convoyeurs à bande traditionnels ne convient pas aux entraînements à forte puissance et il a toujours des problèmes de chauffage, ce qui entraîne une espérance de vie réduite. Parfois, il est difficile de remplacer les pièces cassées dans certains pays étrangers. Par conséquent, SBM adopte le réducteur cycloïdal avec une qualité technique supérieure, ce qui améliore considérablement la stabilité et il est très pratique pour la maintenance et le remplacement.
Bénéficiant de la rigidité extrêmement forte du support du B6X convoyeur à bande, il est possible d’utiliser une poupée de la longue distance. Sur la base de cette conception, le rayon maximal du tas des matériaux est de 1,5 à 2 fois celui des convoyeurs à bande traditionnels, ce qui est très bénéfique pour les matériaux qui tombent en cours de production et permet d’éviter que le chargeur ou d’autres machines ne heurtent le support lors du pelletage des matériaux.
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